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仅是技术问题，还有政策问题。

虽然翁承先完成曲水湾大桥项目，被空降过去做了总负责，但是，总工程师要负责的是建设，头顶还压着南海隧道项目委员会全权号令。

成分复杂的委员会，又有政府代表，又有国际资本，还有说不定道不明的争夺。

吴赢启想起来就头痛，派出去的设计师从早到晚画图渲染，说好的方案可能当天要求推翻重做。

表面一派和谐，背地里打得头破血流。

设计师都要英年早衰，提前退休了。

吴赢启看着律风，语重心长的说道：“律风，你先好好休息，等休假结束，我们再说这个问题。”

“可我休假结束，一定还是想去南海隧道。”律风眨眨眼，并不打算接受吴赢启的劝说，“您知道的，全世界只有这么一条隧道。”

南海之上，唯一超过日本青函隧道的超级规划。

建成它、完成它，就是全世界只此一条。

律风对桥梁的热爱，从曲水湾大桥开始，而翁承先作为曲水湾大桥的总工程师，亲自向他发出邀请。

他怎么可能不心动。

律风清楚想起翁承先的感慨。

——这可能是我负责的最后一个项目。

——幸好，我还能负责它。

岁月在这位老人脸上刻下痕迹，依然没有敛去他的笑意。

当南海隧道开始提议建设的时候，翁总工也不过三四十岁，意气风发，正值壮年。

等他真正有机会见到它拥有开建可能性的时候，已经功成名就，足够退休。

然而他却说：“我还是想再拼一把。毕竟，咱们建桥的，谁不建好这座横跨海峡两岸的隧道桥？”

翁承先说得轻松骄傲，好像自己能够担任总工程师是莫大的荣誉，别人羡慕不来。

律风却充满了难以言喻的伤感。

无数桥梁，车辆通过只需要几分钟、十几分钟。

但是对于桥梁建设者来说，可能要花上大半辈子的时间，去琢磨它的每一个细节。

等到桥梁建成的时候，他们的青春和热血都奉献了出去，只剩下一腔骄傲和回忆。

中国大地上一座座这样的桥梁，凝聚了一辈又一辈的心血。

他更是站在巨人肩膀上，获得了眺望更远未来的权利。

“吴院，我理解你对我的照顾，但是我不需要特殊照顾。”

律风不是温室的花朵，他明白吴赢启的全部担忧，“既然翁总工在，他就更需要帮手。这是我们中国应该建成的隧道，更是我们能够建成的隧道，我想亲自见到它的竣工。”

吴赢启永远战胜不了固执的律风。

因为他本来就欣赏律风的固执。

于是，假批了，项目也帮他走流程。

律风成为了全院唯一赢家，在工作群99的欢呼庆祝之中，开始了他短暂的休假。

不过，休假可不轻松。

殷以乔要负责越江广场的事情，直接将房卡交给律风，让他成为家庭主男，全权负责搬家事宜。

但是，律风特地循着地址，走到了新家附近，才意识到殷以乔说的江景房，比律风想象的还要夸张。

他以为，最多不过是二三十层的高楼，有个九十多平三室两厅大阳台就算符合标准。

谁知道，殷以乔出手就是两百多平大平层，宽敞程度不亚于他在英国的住所。

律风用房