29.明天来看 (第2/2页)

的作品上有一丝一毫的误差，也正是精益求精的态度让他的产品有了后续的爆发力（该不会是处女座的吧）

    一个小小的马鞍，动辄就要做上好几个月。不管你身份如何，都没得商量。这也是他的马具店刚开张时生意不好的原因。

    1842年的某一天，当时的法国国王路易·菲利普的弟弟斐迪南乘马车出游。途中，因为马掌不牢固，使得马受了惊吓，一下子就把马车给掀翻了，斐迪南也因此丧命。

    不过正是因为这件事，才让大家想起了以安全性著称的Hermes。举个例子，Thierry   Hermes所制作的马具均采用来自意大利北部皮埃蒙特地区的生牛皮。因为气候的原因，这里出产的牛皮既柔软又完整。

    而且，在缝制马鞍的时候，他采用的是“马鞍双针法”，这种针法的优点是，那怕马鞍中的某处开线了，也不会一下子全部崩开让马匹受惊。

    就这么一传十十传百，Thierry   Hermes开始在巴黎打开了自己的市场。爱马仕当然也不是一代人就可以搞定的买卖，

    “疯狂”的三代人

    到了1870年左右的时候，Thierry   Hermes已经基本将马具店交给自己的儿Charles-Emile   Hermes来打理了。

    Charles-Emile是1878年，直接把店铺搬到了福宝路24号的一栋二层小楼里，也就是拿破仑三世的皇家花园隔壁。这条街上每天出入的都是名门望族，都是自己的潜在目标客户或者说已经是客户了的。

    当时，法国和俄国才刚刚消停，签署了和平协议，Emile   Maurice冒着回不来的风险，直接跑到沙皇家里去推销产品了。结果，他不仅安全地回到了法国，还从沙皇那搞了一顶帽子回来，顺便带了一大笔订单。但无论接多少订单，Emile   Maurice始终都记得爷爷对于马车和马具的热爱，在制作工艺上丝毫没有打折扣。

    如果说，Thierry   Hermes是爱马仕奇迹的开始，那Emile   Maurice就是这个奇迹的转折点。19世纪末20世纪初，汽车逐渐开始马车在法国的地位。

    也是从那个时候开始，Emile   Maurice意识到，如果再像现在一样只作马具，那自家品牌要不了多久就得成为历史。

    于是，在1897年的时候，爱马仕设计出了一款给男人装马鞍的皮包，而它也是爱马仕第一只真正意义上的手袋。

    它的名字叫做Haut   à   Courroies。

    25年后，爱马仕的第一只女包诞生。这款包出现的原因非常简单，只是因为Emile   Maurice的老婆说了一句：整个巴黎都没有人家喜欢的包包。

    自此之后，皮质手袋慢慢成为了品牌中最受欢迎的产品。可尽管如此，他却没有忘记，马具是爱马仕家族的起点。为了让马术元素深深地印刻在爱马仕的血液里，他将自己收藏的一幅叫《四轮马车与马童》的画设计成了品牌的logo。而这个logo也一直被沿用至今。